NOT KNOWN FACTUAL STATEMENTS ABOUT ฮอนด้า ซิตี้

Not known Factual Statements About ฮอนด้า ซิตี้

Not known Factual Statements About ฮอนด้า ซิตี้

Blog Article

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

หนังแท้และหนังสังเคราะห์ ตกแต่งด้วยแถบสีเทา

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

ไฟอ่านแผนที่และไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร

ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ

FUNCTIONAL STYLING: Though the bodywork even now gives excellent temperature safety, it’s crisper now, exposing a little bit more on the motor and chassis. It’s certainly not your grandfather’s touring bicycle.

กล้องด้านหน้าจะทำการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ซึ่งระบบจะช่วยเพิ่มแรงหน่วงของพวงมาลัย เพื่อช่วยผู้ขับขี่ควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางปกติ และลดอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ดูเพิ่มเติม /  

รับข่าวสาร และโปรโมชันดีๆ จากเราก่อนใคร

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

ระบบจะใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย โปรโมชันรถยนต์ฮอนด้า และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้น ระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัย เพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางปกติ ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร ดูเพิ่มเติม /  

6-Velocity Handbook TRANSMISSION: If you prefer a guide transmission, the newest product offers the very best traditional gearbox in Gold Wing record. A case in point is undoubtedly an overdrive sixth equipment, so freeway cruising is supremely sleek.

แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที

ระบบจะใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้น ระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัย เพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางปกติ ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร

Report this page